Очистители топливных форсунок - что это такое?

Очистители топливных форсунок составлены из различных растворителей, которые были разработаны, чтобы очистить Ваши топливные линии. Потребительские товары добавляются непосредственно в вашу топливную смесь, и для обеспечения какой-либо выгоды их необходимо проходить через обычный цикл в баке. Благодаря высококачественному очистителю форсунок растворители будут растворять некоторые скопления, которые находятся внутри ваших форсунок и в других частях вашей топливной магистрали. Поскольку растворители горючие, они удаляются вместе с остальной частью вашей топливной смеси при работе двигателя, и не должны добавлять никаких новых отложений в камере сгорания.

AUSLAND CNC200 PRO Очиститель инжектора ТЕХНИЧЕСКИЙ ПАРАМЕТР

Размеры: 545 мм (L) * 495 мм (W) * 565 мм (H)

Вес: 34 кг

Испытательный цилиндр: 2 (макс.)

Емкость пробирки: 120cc

Мощность: 85-132 В переменного тока / 170-264 В переменного тока 47-63 Гц

Емкость топливного бака: 2,2 л

Скорость вращения : 0-9975 об / мин, шаг: 25 об / мин

Ширина импульса: 0-30 мс, шаг: 0,1 мс

Количество: 0-9975р, шаг: 25р

Время: 0-9975 с, шаг: 5 с

Системное давление: 0-6,2 кг / см ² (переменная регулируется)

Поток системы: 4 л / мин

Частота ультразвуковой волны: 40 кГц

Мощность ультразвуковой волны: 100 Вт

CNC200 PRO Очиститель инжектора НАЗНАЧЕНИЕ:

1. Для проверки сопротивления инжектора (один за другим) и отображения данных (NEW).

2. Используйте ШИМ (широтно-импульсная модуляция) для контроля и регулировки давления топлива (NEW).

3. Специальное программное обеспечение для инжектора мотоцикла (NEW).

4.Проверить угол впрыска и распыление, проверить дриблинг инжектора, проверить однородность инжектора.

5. Для проверки проводят физическую и химическую очистку заблокированного или неисправного инжектора, ультразвуковую очистку, тестовую очистку и чистку на транспортном средстве.

6.Проверить и проанализировать инжектор режима работы и качества.

7.Можно очистить двигатель мотоцикла без разборки (выбрать подходящий разъем).

8. Может управлять автоматическим статическим испытанием, динамическим испытанием и избирательным испытанием с дриблингом впрыскивания, углами, распылением, равномерностью одного или нескольких (1-2) инжекторов, может имитировать любое состояние транспортного средства для наблюдения за полным процессом инжекторов.